Sytec Kraftstoffdruckregler

Sytec 1:1 einstellbarer Motorsport-Kraftstoffregler (Jic6-Jic6) Blau

Der Einbau leistungsfähiger Einspritzdüsen oder einer Hochleistungspumpe erfordert den Austausch des serienmäßigen Kraftstoffdruckreglers durch einen anderen, der eine Druckanpassung unter Beibehaltung eines stabilen Basisdrucks ermöglicht. Er kann auch verwendet werden, um ein Standard-Kraftstoffsystem ohne weitere Änderungen aufzurüsten. Sie wurde entwickelt, um einen konstanten Kraftstoffdruck unter allen Last- (von Leerlauf bis Vollgas) und Fahrbedingungen, eine hohe Fördermenge und eine hervorragende Druckregelung zu gewährleisten. Ideal für modifizierte Straßenfahrzeuge/Motorsport/Rennsport, auch mit modernen Hochleistungs-ECU-Motoren, die sogar mit statischem Druck laufen. Der Kraftstoffdruck im System bleibt auch bei ausgeschaltetem Motor stabil. Unser Regler wird aus einer speziellen Legierung im Gussverfahren hergestellt, und jede Einheit wird von Hand zusammengebaut und getestet, um eine genaue Funktion zu gewährleisten.

• Für Anwendungen bei Saugmotoren und Motoren mit Turbolader
• Luft/Kraftstoff-Verhältnis 1:1
• Kompatibel mit alkoholhaltigem Kraftstoff (E85)
• JIC6-Verschraubungen
• 1 x Vakuum a/o boost Anschluss, 5 mm Schwanz, auf 6×1 mm Gewindeanschluss
• Basisdruck einstellbar bis zu 10 bar (mit entsprechender Pumpe)
• Turbo-Eingangsüberdruck (Max):- 3 bar