Kit bevat:
\nBatterij isolator XR<\/p>\n
1x 2m kabel<\/p>\n
1 x interne knop<\/p>\n
1 x externe knop (in 3 kleuren te kiezen)<\/p>\n
1 x veiligheidstickers<\/p>\n
<\/p>\n
INVOERING\u00a0ALLEEN TE GEBRUIKEN MET MOTORSPORT ECU OF PDM<\/p>\n
De XR Battery Isolator is de nieuwste generatie motorsport hoofdschakelaars van CARTEK. Met 30% kleinere afmetingen en 40% lichter gewicht dan de vorige ‘standaard’ en GT-isolatoren, biedt deze XR-versie nog meer voordelen en prestaties in vergelijking met traditionele mechanische hoofdschakelaars en elektro\/mechanische veiligheidsuitschakelingen.<\/p>\n
FUNCTIES<\/p>\n
Volledig elektronisch zonder bewegende delen<\/p>\n
Volledig afgesloten tegen water en vuil<\/p>\n
Volledig bestand tegen schokken en trillingen<\/p>\n
0,5 seconde vertraging tussen het verzenden van het motorstopsignaal en het loskoppelen van de accu, waardoor de ECU de tijd heeft om een \u200b\u200buitschakelprocedure uit te voeren voordat de stroom uitvalt.<\/p>\n
Volledig ge\u00efntegreerd met ingebouwde dynamo-uitloopcircuits – Geen extra componenten vereist<\/p>\n
Bestuurderbediening door een enkele interne AAN-UIT-knop\/schakelaar<\/p>\n
Externe bediening door enkele of meerdere ‘strike’ knop(pen)<\/p>\n
Knoppen \/ schakelaars aangesloten op isolator met behulp van lichtgewicht bedrading en IP67 afgedichte connector<\/p>\n
Wordt dicht bij de batterij gemonteerd voor minder bekabeling<\/p>\n
Zeer klein en weegt slechts 70g<\/p>\n
Ontworpen en vervaardigd in het VK met behulp van hoogwaardige componenten.<\/p>\n
HOE HET WERKT<\/p>\n
De Cartek Battery Isolator XR biedt twee functies. De eerste is om de batterij los te koppelen van alle elektrische circuits. De tweede is om de motor te stoppen.<\/p>\n
Isolatie van de batterij<\/p>\n
De Cartek Battery Isolator XR werkt door tussen de negatieve kant van de batterij en het chassis te worden geplaatst. Wanneer de externe kill-knop is geactiveerd of de interne knop is uitgeschakeld, zal de batterij-isolator de negatieve kant van de batterij loskoppelen van het chassis. Dit betekent dat er geen stroom kan komen naar een van de elektrische circuits omdat er een onderbreking in het circuit is.<\/p>\n
Motor dood<\/p>\n
Dit apparaat heeft geen stroomingang of stroomuitgang. In plaats daarvan zendt het een signaal (12v 0.2a indien ingeschakeld, geschakeld naar chassis\/aarde indien uitgeschakeld) dat is aangesloten op ofwel een Power Distribution Module of Motorsport ECU die een contactschakelaarsignaalingang heeft. De ECU of Power Distribution Module wordt dan uitgeschakeld wanneer hij dit signaal ziet – waardoor de motor stopt.<\/p>\n
Ingebouwde bescherming<\/p>\n
De Cartek Battery Isolator XR wordt geleverd met ingebouwde dynamo-uitloopbeveiliging, wat betekent dat er geen extra bedrading en geen extra componenten nodig zijn.<\/p>\n
Hoe wordt het gecontroleerd?<\/p>\n
De twee elektronische isolatiecircuits worden bestuurd door microprocessors en bevatten verschillende veiligheidssystemen, waaronder bewaking van oververhitting en overstroom. Deze microprocessors bewaken ook de kill-schakelaars\/-knoppen voor onmiddellijke activering zonder valse activering.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kit bevat: Batterij isolator XR 1x 2m kabel 1 x interne knop 1 x externe knop (in 3 kleuren te kiezen) 1 x veiligheidstickers INVOERING\u00a0ALLEEN TE GEBRUIKEN MET MOTORSPORT ECU OF PDM De XR Battery Isolator is de nieuwste generatie motorsport hoofdschakelaars van CARTEK. Met 30% kleinere afmetingen en 40% lichter gewicht dan de […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":63417,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[],"product_cat":[2635],"product_tag":[],"class_list":["post-63416","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-schakelaars","product_shipping_class-4016","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"acf":[],"yoast_head":"\n